Vrijdag 26 januari
De laatste dag, een eindspurt. De vermoeidheid is in elk team nu toegeslagen. Lange dagen, vroeg op en taaie ritten hebben zijn weerslag. Ook op ons. Dit is geen vakantie, maar keihard werken. En de terugreis is het minst leuk.
Het is flink aanpoten om in Duitsland terug te komen. De organisatie heeft deze dag een etappe van 5.00 uur maximale eindtijd ingezet om mee te beginnen.
De verrassing is dat er flink wat bonussen te halen zijn, zelf twee van 500 punten. Er mag er echter maar 1 opgehaald worden. Dat maakt het dan ook wel weer leuk. 500 punten bepalen nu het spel. In de top is de strijd nu hard. Daar gingen we deze keer niet voor. Dat is wel relaxter. Maar we hebben een goede plaats en het is niet leuk als we nu nog enorm zouden zakken.
Deeletappe 8-1
Bestemming 56.099991, 12.811472; Bonus1: 58.946967, 12.601045 20 pnt, Bonus2: 58.120030, 11.880721 50 pnt; Bonus3: 57.092803, 12.342555 150 pnt; Bonus4: 56.618111, 12.916172 500 pnt: Bonus5: 59.020229, 14.121986 20 pnt; Bonus6: 58.275478, 13.810185 50 pnt; Bonus7: 57.064272, 14.064286 150 pnt; Bonus8: 56.539887, 13.701577 500 pnt; Ideale tijd =5.15; Maximale tijd=5.45; Max. 1 bonuspunt ophalen.
We moeten veel tijd inlopen
We doen dus weer flink ons best. Omdat we veel tijd moeten inlopen zorgen we alleen dat we om de malussen heen gaan. Andere afsnijroutes laten we lopen. Vijf uur achter elkaar rijden zijn flinke ritten. We merken dat we richting het zuiden gaan. De temperatuur komt van net onder nul nu eerst rond nul en dan boven nul. Het licht is anders, de sneeuw verdwijnt langzaam en de wegen zijn weer zichtbaar.
De uitslag in de top is bekend
We zijn het Hoogland uit. Alles is weer vlakker. Ook zijn er meer plaatsen en ook grotere plaatsen. Veel huizen in die plaatsen zijn nu van steen. De fraaie gekleurde houten huizen zien we sporadisch nog. Om 12 uur zien we wie snel klokt en wie nog tijd nodig heeft. De uitslag in de top is snel bekend.
Groot Hart als altijd weer eerste. Veldspek heeft het supergoed en supersnel gedaan, zijn tweede. En Heavy Duty is terecht 3e.
Op naar Lübeck
De middagetappe wordt geneutraliseerd. Dat betekent dat iedereen op eigen manier en tempo van Zuid Zweden naar Noord Duitsland kan gaan. Op naar de plek van de laatste coördinaten, Lübeck. Dit is ook nog eens en rit waar we zo’n 5,5 uur over doen.
Deeletappe 8-2
Bestemming: 53.868030, 10.678420: uiterlijk om 18.45 uur op de bestemming arriveren. Deze etappe is geneutraliseerd.
We zijn moe, maar wel voldaan
Veel foto’s zijn er niet meer te maken. We zijn moe, maar wel voldaan. We hebben het er goed afgebracht. We zijn heel en hebben ons best gedaan. We lopen dat veel mensen mee hebben kunnen genieten.
Thuis zullen we kijken wat de opbrengst is voor het Sophia. We gunnen het ze zo. Een bedrag van 10.000 euro wat Teus in het filmpje noemde is bij lange na niet gehaald. We hopen dat er nog bedrijven bij komen, die mee sponsoren en natuurlijk mensen die alsnog vrijgevig zijn. Wij vinden het fijn om iets te doen voor anderen, in dit geval voor kinderen.
We gunnen kinderen de wereld en hopen dat er velen de zorg en steun krijgen om alle moeilijkheden in het ziek zijn te overwinnen. Hoe meer mensen meehelpen, hoe beter. Vanavond nemen we afscheid van de andere rijders. Morgenochtend rijden we onze laatste rit… naar huis!
Navigate North 2024
Eindresultaat (Top 20)
We zijn als 5e geëindigd
Bij de aankomst in Lübeck (Duitsland) was de uitslag van de editie 2024 van Navigate North bekend. Wij zijn als 5e geëindigd in het klassement, en dat van 30 deelnemers. Een goed resultaat!
Doneer voor ons goede doel
Wij reden de Navigate North challenge voor Stichting Vrienden van het Sophia.
De beste zorg voor zieke kinderen
In het Erasmus MC Sophia Kinderziekenhuis wordt gezorgd voor de meest bijzondere en kwetsbare patiënten: kinderen. De Stichting Vrienden van het Sophia doet er alles aan om hun verblijf in het ziekenhuis zo aangenaam mogelijk te maken en draagt bij aan de financiering van wetenschappelijk onderzoek en vernieuwende projecten. Hiervoor is jouw steun hard nodig.
